ONER heavy-duty RIB est un bateau RIB à deux étages avec un cadre en alliage d'aluminium de 3 mm d'épaisseur. Il dispose d'un compartiment de rangement avant à l'avant, adapté au rangement du matériel de pêche. Grâce à sa structure à double coque supportée par quille, l'espace intérieur est nettement plus grand qu'un RIB simple coque. Les matériaux PVC ou Hypalon de qualité marine résistant à la corrosion, aux UV et aux hautes températures garantissent une longue durée de vie. De grandes poignées peuvent accueillir plusieurs passagers, et avec un moteur hors-bord de 15 ch (11,18 kW), faites naviguer votre bateau bien-aimé sur le vaste océan !
Comparé aux modèles ultralégers, le bateau RIB robuste ONER utilise davantage d'alliage d'aluminium dans sa coque et sa structure à double couche offre une meilleure stabilité et robustesse. La cabine plate offre des sièges plus confortables et plus d'espace. La conception avec une cabine avant répond parfaitement aux besoins des amateurs de pêche, offrant un rangement pour le matériel de pêche. L'espace plus grand peut accueillir plus de personnes, ce qui en fait un choix idéal pour les sorties en mer en famille.
Spécifications
| Taille (IN) | 7'10"*5'6" | 8'10"*5'6" | 9'10"*5'6" |
| Taille (CM) | 240*168 cm | 270*168 cm | 300*168 cm |
| Diamètre du tube | 44 cm (1´5") | 44 cm (1´5") | 44 cm (1´5") |
| Nombre de chambre à air | 3 | 3 | 3 |
| Passager maximum | 2+1 | 3+1 | 4 |
| Charge utile maximale | 280 kg (617 livres) | 350 kg (771 livres) | 560 kg (1 234 livres) |
| Hauteur du tableau arrière | 38 cm (1´3") | 38 cm (1´3") | 38 cm (1´3") |
| Puissance moteur maximale | 3KW/4HP | 7,38 kW/9,9 CV | 8,94 kW/12 CV |
| Masse maximale du moteur (kg) | 24 | 28 | 28 |
Caractéristiques détaillées
Crochet de remorquage
Cabine avant
Plaque de montage du moteur et bouchon d'eau
Corde de sauvetage et pagaie de qualité
Caractéristiques standard
1. La construction en alliage d'aluminium de 3 mm assure une longue durée de vie au bateau.
2. Léger pour un transport et un transport faciles.
3. Processus de thermoscellage. Le processus de thermoscellage supérieur améliore considérablement l'étanchéité à l'air, l'esthétique et la durée de vie de la coque et des pontons.
Accessoires
Siège en bois Sac de transport Avirons en aluminium Pompe à pied Kit de réparation
Fonctionnalités de configuration
Aluminium double couche coque
Cela rend la coque plus stable et robuste, et offre plus d'espace sur le pont.
Compartiment avant
Qui peut stocker du matériel de pêche et d'autres articles
Processus de thermoscellage
Réduit considérablement le risque de fuite d'air et rend la surface du flotteur plus esthétique.
La coque profonde en forme de V
Il garantit que le bateau peut naviguer sur les mers avec plus de facilité et d'habileté.
Poignées – Il y a une poignée à la proue, deux poignées de chaque côté du bateau et deux poignées de chaque côté au-dessus des bouées. Plusieurs poignées permettent aux utilisateurs de soulever plus facilement le bateau et augmentent également considérablement le sentiment de sécurité lorsqu'ils sont assis à l'intérieur.
Des anneaux en D situés sur la face inférieure avant de la bouée facilitent le remorquage du bateau par l'utilisateur.
3 vannes d'air rotatives de haute qualité et 1 vanne d'air de sécurité.
Bandes résistantes à l'abrasion – Des bandes résistantes à l'abrasion de 8 cm d'épaisseur avec rainures étanches sur le côté du bateau protègent efficacement les bouées.
Bancs de siège en alliage d'aluminium de haute qualité, verrous de rame, boucles de rame et rames.
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