Le bateau de sauvetage orange robuste ONER a une largeur interne de 105 cm et une largeur totale de 205 cm. Sa grande largeur interne offre beaucoup d'espace utilisable à l'intérieur de la cabine, pouvant accueillir 9 à 10 personnes avec une capacité de charge maximale de 920 kg, répondant largement aux exigences de charge élevées du sauvetage aquatique. L'alliage d'aluminium de 4 mm d'épaisseur assure la rigidité et la solidité de la coque. Il dispose d'une cabine avant où vous pouvez stocker des objets. Pour ce modèle, les utilisateurs peuvent choisir des panneaux de commande, des sièges et un aileron arrière appropriés, associés à un moteur de 40 ch (29,82 kW), pour explorer le plaisir des loisirs nautiques.

RIB en aluminium

Ce bateau RIB peut être fabriqué dans des tailles de 420 cm, 470 cm ou plus, avec une largeur intérieure extra-large de 105 cm offrant plus d'espace utilisable. En tant que navire de sauvetage semi-rigide, il peut être équipé d'une table d'opérateur, de sièges, d'un aileron arrière et d'un pare-soleil.

Spécifications

Taille (EN) 13'9"*6'9" 15'5"*6'9"
Taille (CM) 420*205 cm 470*205 cm
Diamètre du tube 50 cm (1´8")  50 cm (1´8") 
Nombre de chambre à air 3 3
Passager maximum 9 10
Charge utile maximale 920 kg (2 028 livres) 1030kg(2270 livres)
Hauteur du tableau arrière 50 cm (1´8") 50 cm (1´8")
Puissance moteur maximale 37,28 kW/50 CV  44,74 kW/60 CV 
Masse maximale du moteur (kg) 90 110

 

Caractéristiques détaillées

Détails sur le tableau arrière

Bande d'abrasion avec rainure étanche

Espace de rangement avant

Valve de sécurité de qualité

Caractéristiques standard

1. Un panneau de commande, un siège, un aileron arrière et d'autres accessoires en option sont disponibles.


2. L'alliage d'aluminium de 4 mm d'épaisseur assure la rigidité et la résistance de la coque.


3. Processus de thermoscellage. Le processus de thermoscellage supérieur améliore considérablement l'étanchéité à l'air, l'esthétique et la durée de vie des pontons de la coque.

Sortie de vidange rapide

Les deux sorties supplémentaires à vidange rapide permettent d'évacuer l'eau de la cabine le plus rapidement possible.

Coque en "V" profond construction

La structure de coque en V profond permet au RIB d'avoir un tirant d'eau plus profond, améliorant ainsi son équilibre et sa stabilité globaux pendant la navigation.

Terrasse plus large

Avec une largeur totale de 205 cm, le RIB offre plus d'espace utilisable.

Salle de stockage plus grande

Un espace de rangement plus grand vous permet de ranger soigneusement votre matériel de pêche et autres outils.

Poignées – La combinaison de sept poignées rigides et de six poignées souples permet aux utilisateurs de soulever plus facilement le bateau.

Des anneaux de remorquage situés sur le tableau arrière et 2 anneaux en D facilitent le remorquage du bateau par l'utilisateur.

3 vannes d'air rotatives de haute qualité et 1 vanne d'air de sécurité.

Bandes résistantes à l'abrasion – Des bandes résistantes à l'abrasion de 8 cm d'épaisseur avec rainures étanches sur le côté du bateau protègent efficacement les bouées.  

Bancs de siège en alliage d'aluminium de haute qualité, verrous de rame, boucles de rame et rames.

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